一氧化碳傳感器在地下車庫中的應(yīng)用
隨著我國汽車的普及，很多城市地面上的停車位已經(jīng)明顯容納不下了，地下車庫也就應(yīng)運而生了。比如各大商場、各大辦公樓、各個高層小區(qū)等，人群密集的區(qū)域，地面是沒有那么大的區(qū)域可以用來建設(shè)停車場的，只能發(fā)展地下車庫了。地下車庫確實極大地緩解了停車難的問題，但是也帶來了另外的安全隱患，首先地下車庫是一個相對封閉的空間，空氣流通肯定是較差的；接著車輛在進(jìn)出地下車庫的時候基本都是處于怠速的狀態(tài)，這個狀態(tài)下排出的汽車尾氣中就會含有大量的一氧化碳?xì)怏w。
一氧化碳是地下車庫里最易中毒且中毒情況最多的一種氣體，它是碳不完全燃燒的產(chǎn)物。當(dāng)人吸入一氧化碳，經(jīng)肺吸收進(jìn)入血液。因一氧化碳與血紅蛋白的親和能力比氧氣大210倍，因而很快形成碳氧血色素，阻礙了血色素輸送氧氣的能力，導(dǎo)致人嚴(yán)重缺氧，發(fā)生中毒現(xiàn)象。
既然一氧化碳對人體危害這么大，那就得想辦法解決。一般車庫常用的方案是：在線監(jiān)測一氧化碳的濃度。然后根據(jù)一氧化碳濃度啟停排風(fēng)、送風(fēng)的設(shè)備（長時間啟動不僅耗能大，也容易是設(shè)備超負(fù)荷）。根據(jù)一氧化碳的毒性，一般建議報警值設(shè)定在30ppm，當(dāng)濃度值超過30ppm時，地下車庫自控系統(tǒng)自動提示報警同時聯(lián)動啟動送/排風(fēng)機(jī)，低于30ppm五分鐘左右停止送/排風(fēng)機(jī)（出于設(shè)備頻繁啟動考慮，設(shè)備延遲啟停時間可調(diào)）確保地下車庫區(qū)域空氣質(zhì)量為安全范圍。
因為一氧化碳對人體危害太大，所以對于一氧化碳的檢測非常重要。楚環(huán)傳感推薦一氧化碳傳感器TGS5141，TGS5141具有靈敏度高、壽命長、長期穩(wěn)定性好等優(yōu)點，非常適用于地下車庫一氧化碳濃度監(jiān)測。
