氨氣傳感器在汽車工業(yè)的應(yīng)用
文章來源：本站 發(fā)布時(shí)間：2015-08-23
隨著社會(huì)的發(fā)展，越來越多的汽車走進(jìn)普通百姓的家庭，它給人們帶來了便利，與此同時(shí)，汽車尾氣也受到了人們的關(guān)注，尤其是其中的氮氧化合物帶來的環(huán)境危害不容忽視。
Moos R等提出氨選擇性氧化還原系統(tǒng)，該系統(tǒng)以氨為還原劑，以氧氣為氧化劑，與氮氧化合物反應(yīng)生成 N2 和水，從而減少汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染。但在此系統(tǒng)中，氨與氧的加入量應(yīng)當(dāng)適當(dāng)，否則會(huì)引起額外的污染，因此就需要應(yīng)用氨氣傳感器。他們提出所用的傳感器的靈敏度應(yīng)在10ppm之內(nèi)，響應(yīng)時(shí)間約1min，可承受溫度應(yīng)為 800 ℃以上。
此外，汽車駕駛室內(nèi)都裝有空調(diào)系統(tǒng)，當(dāng)汽車周圍空氣中氨氣的含量過高時(shí)不能打開空調(diào)，所以空調(diào)的使用應(yīng)該與氨氣傳感器測(cè)得的濃度相結(jié)合。Pijolat C等提出在這種環(huán)境下應(yīng)用的氨氣傳感器的測(cè)量下限為50ppm，響應(yīng)時(shí)間應(yīng)在幾秒鐘。
更多產(chǎn)品
